Rail Baltica digikeskkonnas modelleerimisel ja Rail Baltica üheainsa varaobjektina haldamisel järgib Rail Baltica ühisettevõte RB Rail AS detailse ehitusteabe modelleerimise (Building Information Management ((BIM)) strateegiat, milles sätestatakse virtuaalsete projekteerimistööde alus ja mida kasutatakse nii projekteerimisel, ehitamisel kui ka täitmisjärgu sisendina.
Rail Baltica megaprojekti virtuaalsest projekteerimisest täpsema ülevaate andmiseks avaldame uue episoodi sarjast „Zoom in On Rail Baltica“.
„Selle projekti puhul on kõigel geograafiline tähendus, seega on asukohateave edu võti. Oluline on tõsta üldsuse teadlikkust ja selgitada, miks me üleüldse sellele keskendume. Kui suudame kohe alguses digikeskkonna projekteerimislahendustes kokku leppida, väldime arusaamatusi projekti elluviimisel,“ selgitab Raitis Bušmanis, RB Rail Asi virtuaalse projekteerimise ja ehitamise juht.
Rail Baltica projekteerijad ja insenerid on nüüd juba harjunud töötama BIMi ja AIMi süsteemidega, vastavalt ehitusteabe ja varateabe haldusega. BIM on modelleerimiskeskkond, millest saab alguse kõik. See ainulaadne projekt on toonud kokku eksperdid kogu maailmast ja BIM on keel, mida nad kõik räägivad. Ja siis on veel tsentraalne keskkond, kus kõik need erinevad süsteemid kokku saavad – geoinfosüsteem (GIS). See on ühtlasi peamine tõe allikas, kus kõik modelleerimisandmed ristuvad. GIS on midagi palju enamat kui lihtsalt kaart. See aitab siduda asukohateabe projekti ajakava koostamisega – olgu selleks siis ehitustööde planeerimine, tähtaegade jälgimine või õigel ajal hoolduse tagamine.
Sari „Zoom in on Rail Baltica“ annab võimaluse uuesti läbi vaadata Rail Baltica mitmed aspektid, sealhulgas projekteerimise protsess, virtuaalne projekteerimine, tehnoloogia ja innovatsioon, raudtee allsüsteemide arendamine – elektrifitseerimine, juhtseadmed ja signalisatsioon, raudteeinfrastruktuuri majandamine, majanduskoridor ja raudteeinfrastruktuuri ehitamise eelised laiemalt.
Esimeses „Zoom in on Rail Baltica“ episoodis selgitasime kolme Balti riiki läbiva uhiuue 870 km pikkuse raudteeliini elektrifitseerimissüsteemi kavandamise ja juurutamise protsessi. Video on siin: https://www.railbaltica.org/zoom-in-on-rail-baltica-video-series-launched-to-explain-implementation-of-rail-baltica/