Rail Baltica projekti ei hõlma mitte ainult raudteeliini, vaid ka sellega külgneva taristu väljaehitamist, sealhulgas terminalid, peatused, juurdepääsuteed ja ka trammiliin Eestis. Suur osa külgnevast taristust hakkab kasu tooma konkreetsete piirkondade kodanikele ka sõltumatult Rail Baltica rongide liikumisest. Üks selliseid positiivseid näiteid on RB Ülemiste ja Tallinna Lennart Meri rahvusvahelise lennujaama vahel kulgev uus trammitee, mis avatakse juba 1. septembril 2017.
Kirjeldus
RB Ülemiste ja Tallinna lennujaama vahelist trammiteed rahastab Euroopa Liit, Rail Baltica taristu ehitamiseks mõeldud Euroopa ühendamise rahastu toetusega, kuna on vaja parandada ühenduvust Tallinnas, et oleks võimalik vedada rohkem reisijaid Rail Baltica terminali Ülemistesse, siis kui see valmib. See samm ühtib ka projekti eesmärgiga vähendada saastet, mida põhjustavad mitte ainult igapäevane isikliku transpordi kasutamine pikemateks reisideks, vaid ka isikliku sõiduauto kasutamine ja taksoga sõitmine, et jõuda linnast terminali. Hinnangute kohaselt hakkavad trammid tipptundidel sõitma iga 6 minutit tagant.
Tehniliselt on valmiv lennujaama viiv trammiühendus Tallinna juba 39 kilomeetri pikkuse trammivõrgu pikendus. Trammitee pikendus algab Peterburi teel, olemasoleva Ülemiste rongipeatuse juures, ning viib läbi olemasoleva raudteealuse tunneli ja mööda Suur-Sõjamäe tänavat lennujaama, kus asub ka pöördepunkt.
Üldine trammiliini pikkus pikendatud osas on umbes 1500 m, mis hõlmab 800 meetrist vahemaad RB Ülemiste ja lennujaama vahel. Tunnel on 150 m pikk. Projekt näeb ette kokku kolme peatuse arendamist, millest terminal saab olema lennujaamaga ühendatud vastse jalakäijate galeriiga.
Projekti roll praeguses Tallinna linnapiirkonnas
Projekti arendatakse olemasoleva trammivõrgustiku pikendusena, mis tähendab, et Tallinna Linnatranspordi AS 4. trammiliin hakkab viima senisest lõpp-peatusest Ülemiste raudteejaama juurest kaugemale, lennujaamani välja.
Ühiskondlik kasu
Uus trammitee on Tallinna elanikele ja külalistele tohutuks abiks, ühendades omavahel paremini kesklinna, lennujaama ning Tallinna aktiivseima äripiirkonna – Ülemiste City. Lisaks paranenud ühistranspordi võimalustele väheneb ka vajadus sõita auto või taksoga varem kaugesse lennujaama piirkonda, vähendades heitgaaside kogust linnas. Paranenud ühistranspordi ühendus annab tõhusa alternatiivi linnas ringi liikumiseks, lubades vältida tipptundide ummikuid, kuna trammiliin on kesklinna ja lennujaama vahel ülejäänud liiklusest eraldatud.
Kulud
Tööde maksumus on umbes 11,5 miljonit eurot. 85% kuludest rahastatakse Euroopa ühendamise rahastu vahenditega Rail Baltica projekti ja sellega külgneva taristu arendamise raames. Riikliku kaasrahastuse katab Tallinna linn.
Tähtaeg
Ehitustööd on täielikult lõpetatud hiljemalt 2017. novembriks. Kuid juba käesoleva aasta septembris on igaühel võimalus tulla või lahkuda lennujaamast trammiga, kuna pikendatud liin avatakse siis reisijatele.