Rail Baltica projekti kolme Balti riigi keskse projektikoordinaatori RB Rail ASi esindajad kohtusid Leedu ärikogukonnaga, et kuulda nende ootusi ja arutada selle üle, millist kasu Rail Baltica endaga kaasa toob. Kohtumisel osalesid juhid ettevõtetest Girteka ja Balti Logistika ning Leedu töösturite liidust.
„Meile on väga oluline, et ärikogukond mõistaks projekti mitte ainult nende enda vaatepunktist, vaid saaks aru ka selle tähtsusest kogu piirkonnale. Soovime mõista nende ootusi ja vajadusi eesmärgiga tagada, et projektist saab Balti riikide majandusele edukas abivahend,“ selgitas RB Rail ASi tegevjuht ja juhatuse esimees Baiba Anda Rubesa.
Tema sõnul saab Leedu kaubaveo osas projektist kõige rohkem kasu. Uus raudteeliin võimaldab ettevõtetel ka oma CO2-heidet vähendada ja pakkuda teenust, mis ei sõltu ilmastiku- ega liiklusoludest. Ühtlasi muudab see kogu Balti riikide majanduse elavamaks, vähendades järsult kolme pealinna vahel reisimisele kuluvat aega.
Samas tunnistasid Leedu transpordi- ja logistikasektori esindajad, et nad on juba alustanud katsetusi kaubaveo ühendvedudega. See võimaldab neil vähendada CO2-heidet, mis on nüüdseks nõue kõigis suurtes rahvusvahelistes firmades, ja ühtlasi leevendab veoautojuhtide puudusest tulenevat riski. Näiteks kui haagise 1000-kilomeetrine reis teha rongiga, siis väheneb vajalike veoautode arv poole võrra. Kui Rail Baltica raudteetrass on valmis, ootavad ettevõtted sellise praktika rakendamist ka Balti riikides.
„Tänapäeval mõjutavad konkurentsivõimet mitmed eri tegurid, sealhulgas keskkonnaga seotud vastutus ja roheline mõtteviis. Oma ettevõttes töötame lahenduste suunas, mis võimaldaksid meil oma CO2-heidet ja keskkonnajalajälge vähendada, mistõttu on kauba üleviimine raudteedele mitte ainult äri loomulik osa, vaid ka meie klientide ootus,“ kinnitas Girteka ühendkaubaveo projektijuht Larisa Senkevičienė.
Leedu töösturite liidu energia-, taristu- ja keskkonnaosakonna juhataja Gražina Tarvydienė lisas, et nende liikmed on Rail Balticast huvitatud ja innukad selle arendamises osalema.
„Hindame kõrgelt, et Rail Baltica arendajad on algatanud aktiivse ja avatud dialoogi ärikogukonnaga. Projekti edu sõltub nii avalikust toetusest, sellest, kui otseselt kohalikke ettevõtteid Rail Baltica arendamise iga etapi jooksul kauba ja teenuste pakkumisse kaasatakse, kui ka sellest, kui kiiresti uue kiirraudtee valmimisel tekkivatest äritegevuse laiendamise võimalustest kinni haaratakse,“ ütles Gražina Tarvydienė.