Avalikkuseni jõuab videosarja „Sissevaade Rail Baltica projekti“ uus episood, mis räägib lähemalt projekteerimisprotsessidest ehk teisisõnu raudtee tuleviku nurgakivist.
Rail Baltical on oluline roll Euroopa Liidu transpordi prioriteetprojektide nimekirjas, kuna sellest saab oluline lüli Põhjamere-Baltikumi koridoris, mis ühendab 2030. aastaks Euroopa Liidu loode- ja kirdepiirkonnad. Lisaks muudavad Rail Baltica tehnilised nõuded projekti äärmiselt oluliseks sõjaväelise liikuvuse ja julgeoleku seisukohast.
Transpordi, Telekommunikatsiooni ja Energeetika Nõukogu võttis 2022. aasta detsembris vastu oma seisukoha määruse eelnõu kohta, mis käsitleb üleeuroopalise transpordivõrgustiku (TEN-T) arendamist puudutavaid liidu suuniseid. Sellega seoses on liikmesriigid teinud ettepaneku lisada Rail Baltica Läänemere – Musta mere – Egeuse mere Euroopa transpordikoridori. See omakorda tähendab Rail Baltica tulevast ühendust ka Ukraina ja Moldovaga.
Rail Baltica projekteerimine
Raudtee põhitrassi projekteerimistööd on lõpule jõudmas ning 640 km ulatuses on tänaseks tehtud märkimisväärseid edusamme.
Rail Baltica projekteerimine koosneb kolmest etapist. Esimene, ehk projekteerimise ettevalmistav etapp, hõlmab raudtee põhitrassi asukoha kindlaksmääramist, esialgsete tehniliste lahenduste väljatöötamist ja keskkonnamõjude põhjalikku hindamist. Teises, ehk projekteerimisetapis, pööratakse tähelepanu täpsematele detailidele, mis on aluseks ehitustööde hangetele.
Kolmandas projekteerimisetapis tegeletakse üksikasjaliku tehnilise projekteerimisega. Projektijuhid koondavad peamiste sidusrühmade poolt kogutud teabe ja sisendi. Koostatakse ehitust puudutavad tehnilised kirjeldused ja määratakse hinnangulised ehituskulud, mis on suuniseks tulevastele töövõtjatele. Oluline on märkida, et nende toimingute rakendamine võib planeerimisetapis riigiti erineda.
Kõnealune episood näitab tulevase raudteetaristu kujunemist läbi ühiste jõupingutuste.
Videosari „Sissevaade Rail Baltica projekti“ annab ülevaate Rail Baltica erinevatest aspektidest, sealhulgas virtuaalsest projekteerimisest, raudtee allsüsteemide, nt elektrifitseerimise arendamisest ning raudteetaristu ehitamisega seotud keskkonnaalasest ja laiemast kasust.
Vaadake eelmisi episoode, mis on seotud Rail Baltica elektrifitseerimissüsteemi kavandamise ja rakendamisega ning digitaalsete vahendite kasutamisega projektide tõhusaks planeerimiseks ja elluviimiseks.