Käesoleva aasta 1. veebruaril otsustas Soome valitsus asutada aktsiaseltsi Oy Suomen Rata AB, mille tütarettevõte on oodatud võtma aktsionäri rolli ühisettevõttes RB Rail AS, eesmärgiga koordineerida Rail Baltica projekti elluviimist.
Uudised ja sündmused
Rail Baltica läbis aastal 2018 olulised verstapostid
Aastal 2018 jõudis Rail Baltica projekt oluliste verstapostideni strateegilises ja tehnilises plaanis ning projekti rahastamises.
Rail Baltica Aastakonverents 2019
Tallinnas toimuv Baltikumi ülene pressikonverents algab 23. jaanuaril kell 12:00. Veebi vahendusel on võimalik konverentsist osa võtta ja küsimusi esitada. Ürituse otseülekannet saab jälgida siit.
RB Rail AS nõukogu uus esimees on Karolis Sankovski
Käesoleva aasta 10. jaanuaril valis kolme Balti riigi ühisettevõtte RB Rail AS nõukogu oma uueks esimeheks Karolis Sankovski. Aseesimeestena jätkavad Riia Sillave ja Edvīns Bērziņš. Aktsionäride lepingu ja põhikirja kohaselt valitakse nõukogu, esimees ning kaks aseesimeest iga-aastase rotatsiooni alusel.
RB Rail AS otsib värbamisteenuste pakkujat, et ergutada ettevõttega liituma uusi kõrgelt kvalifitseeritud töötajaid
2019. aastal on kolme Balti riigi ühisettevõttel RB Rail AS plaanis värvata rohkem kui 30 uut oma valdkonna spetsialisti. Samuti on plaanis töötajate arvu suurendada aastal 2020.
Eestis ja Lätis jätkatakse detailse tehnilise projekteerimise hangetega
Kolme Balti riigi ühisettevõte RB Rail AS on välja kuulutanud hanke teise etapi projekteerimiseks ja ehitusaegse järelevalve teostamiseks Lätis lõigul Vangaži-Salaspils-Misa ning Eestis lõigul Tallinn-Rapla.
Hanked võtavad hoogu juurde
Majandusajaleht Dienas Bizness avaldas Rail Baltica projekti arengukäiku kirjeldava artikli, milles võtavad sõna RB Rail AS ajutine tegevjuht, juhatuse esimees ja finantsjuht Ignas Degutis ning äriarenduse juht Kaspars Briškens. // Allikas: Dienas Bizness
Kuulutati välja hange detailse tehnilise projekti koostamiseks Rail Baltica viimasele lõigule Eestis
Kõnealune hange viiakse läbi kahes osas. Esimeses etapis esitatakse taotlus oma kvalifikatsiooni kinnitamiseks. Kvalifitseerunud osalejatele antakse täielik tehniline teave hanke teises etapis, mille raames esitatakse lõplikud ettepanekud. Esimese etapi taotluste esitamise tähtaeg on 14. jaanuar 2019.
Mineraalsete materjalide varude uuring Rail Baltica raudtee ehitamise jaoks
RB Rail AS on läbi viinud kaks kabinetiuuringut mineraalsete materjalide varude kohta Rail Baltica raudteeliini ehitamiseks Lätis ja Leedus. Mõlemad uuringud viis läbi SIA Geo Consultants koostöös UAB Geobalticuga ja need lõpetati 2018. aasta augustis. Eestis viis sarnase uuringu läbi AS Teede Tehnokeskus 2017 aastal Rail Baltic Estonia OÜ nimel.
Koostöös huvigruppidega luuakse juhised Rail Baltica arhitektuuri, haljastuse ja visuaalse identiteedi arendamiseks
Kolme Balti riigi ühisettevõte RB Rail AS on alustanud Rail Baltica raudteetaristu arhitektuuri, haljastuse ja visuaalse identiteedi arendamist. Loodavad juhised pakuvad ühtlustatud kujundust raudteejaamade, raudteesildade, märgistuste, müratõkete, ökoduktide ning teiste struktuurielementide projekteerimiseks, mida rakendatakse Rail Baltica taristuprojekti edasisel arendamisel. Eesmärk on töötada välja uudsed lahendused, mis on majanduslikult ja tehniliselt teostatavad ning sealjuures standardiseeritud, et rakendada juhiseid rahvusvahelise raudteeliini üleselt. Ühtlasi sätestatakse juhistes piiratud liikumisvõimega isikute juurdepääsu võimalused ning avalikud ohutusnõuded.
Hinnatakse kliimamuutuste mõju Rail Balticale
Kolme Balti riigi ühisettevõte RB Rail AS on teostamas uuringut, et selgitada välja kliimamuutuste mõju Rail Baltica raudteeprojektile – selle ehitamisele, hooldamisele ja toimimisele. 14. novembril toimus kohtumine projektiga seotud organisatsioonide ja uuringut ellu viiva ettevõtte vahel, et arutada uuringu esmaseid tulemusi, tuvastada keskkonna mõjutegurid raudteetrassi erinevates osades ja vaadata üle strateegiad riskide maandamiseks. Uurimistöö peamine eesmärk on olla valmis projekti elutsükli vältel toimuvateks kliimamuutusteks.
Euroopa Liidu Komisjon võttis vastu rakendusotsuse seoses Rail Baltica piiriülese projektiga TEN-T programmi Põhjamere-Läänemere koridoris
TEN-T programmi Põhjamere-Läänemere koridori koordinaatori Catherine Trautmanni avaldus pärast Rail Baltica otsuse vastuvõtmist
Rail Baltica tiim kohtus Strasbourgis projekti toetusgrupiga “Friends of Rail Baltica”
24. oktoobril toimus Strasbourgis, Prantsusmaal kohtumine Euroopa Parlamendi liikmete moodustatud Rail Baltica toetusgrupi “Friends of Rail Baltica”, TEN-T programmi Põhjamere-Läänemere koridori koordinaatori Pr. Catherine Trautmanni ja Rail Baltica projekti esindajate vahel. Kohal viibisid Rail Baltica ühisettevõtte ajutine tegevjuht Ignas Degutis, Eesti majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi transpordi asekantsler Ahti Kuningas, Läti transpordiministeeriumi riigisekretäri asetäitja Dins Merirands ning Leedu transpordi- ja kommunikatsiooniministeeriumi aseminister Ričardas Degutis. Samuti pöördusid toetusgrupi poole aseriigisekretär Andrzej Bittel ning Jakub Kapturzak Poola infrastruktuuri- ja ehitusministeeriumist ning Poola riikliku raudtee PKP S.A. Belgia esinduse juht Tomasz Lachowics.
Rail Baltica projekt Eestis ja Leedus: kvalifitseerunud hankepakkujatele esitleti tehnilisi projekteerimisnõudeid
18. oktoobril korraldas kolme Balti riigi ühisettevõte AS RB Rail kohtumise ettevõtetega, kes kvalifitseerusid detailse tehnilise projekteerimise ning projekteerimise järelevalve teenuste osutamise hangetel osalemiseks. Hangetega soovitakse leida ettevõtted, kes teostaks mainitud tegevused Eestis raudteelõigul Pärnust Raplani (lõigu pikkus 71km) ning Leedus raudteelõigul Kaunasest Ramygalani (lõigu pikkus 78km). Mõlemas riigis on pakkumuse esitamiseks kvalifitseerunud kuus rahvusvahelist ettevõtet. Oma pakkumused peavad nad esitama hiljemalt 27. novembriks.
Rail Baltica Task Force töögrupp Vilniuses kaardistas projekti saavutused ja järgmised sammud
15. oktoobril kohtus Rail Baltica Task Force töögrupp Vilniuses, et arutleda tehnilistel teemadel spetsialistidega Baltikumist, Soomest ja Poolast. Samuti kooskõlastati projekti järgmised sammud Euroopa Komisjoni, INEA ja ühisettevõtte esindajatega.