Vyriausybė šiandien patvirtino „Rail Baltica“ projekto Panevėžio geležinkelio mazgo vystymo planą. Vyriausybės sprendimu taip pat nutarta pradėti žemės išpirkimo visuomenės poreikiams procedūras, kurios, planuojama, truks iki 2027 m. pabaigos. Pagal patvirtintą Panevėžio geležinkelio mazgo inžinerinės infrastruktūros vystymo planą vakarinėje miesto dalyje šalia esamo transporto mazgo, aplinkkelio, planuojama „Rail Baltica“ tarptautinė keleivinė geležinkelio stotis. Numatyta, kad […]
Naujienos
Year
Pasirašyta iki šiol didžiausia „Rail Baltica“ projekto finansavimo sutartis
Europos klimato, infrastruktūros ir aplinkos vykdomoji įstaiga (CINEA) ir trijų Baltijos šalių susisiekimo ministerijų įgaliota bendra įmonė „RB Rail AS“ pasirašė papildomą finansavimo sutartį dėl šią vasarą „Rail Baltica“ projektui paskirtos Europos infrastruktūros tinklų priemonės (CEF) dotacijos. Iš Europos infrastruktūros tinklų priemonės projektui skirta papildoma beveik 1,16 mlrd. Eur parama. Kartu su nacionaliniu trijų Baltijos […]
NATO pajėgų integravimo vienetas: „Rail Baltica“ – didelės karinės reikšmės civilinis projektas
NATO pajėgų integravimo vienetas lankėsi „Rail Baltica“ statybų aikštelėje Jonavos r., kurioje apžiūrėjo vykstančias europinės geležinkelio vėžės statybas. NATO pajėgų integravimo vieneto vadas pulkininkas Peteris Nielsenas (Danijos kariuomenė) atkreipė dėmesį, kad „Rail Baltica“ – civilinis projektas, turintis karinę reikšmę, gerokai padidinsiančią NATO gebėjimą greitai ir efektyviai dislokuoti pastiprinimą Baltijos regione. Susitikimo metu „LTG Infra“ „Rail […]
Spalį paskelbtas kvietimas tiekėjams kvalifikuotis būsimiems „Rail Baltica“ regioninių stočių ir geležinkelio mazgų projektavimo paslaugų pirkimams
„Rail Baltica“ – geležinkelių infrastruktūros projektas, kuriuo siekiama integruoti Baltijos šalis į Europos geležinkelių tinklą. Projektas apima penkias Europos Sąjungos šalis – Lenkiją, Lietuvą, Latviją, Estiją ir netiesiogiai Suomiją – ir yra svarbus žingsnis siekiant geresnio regioninio susisiekimo, socialinės, ekonominės bei strateginės naudos. „Rail Baltica“: statoma Šiuo metu „Rail Baltica“ projektas Lietuvoje yra aktyvios statybos […]
Vyriausybei patvirtinus „Rail Baltica“ regioninių stočių planą numatytos 7 stotys ir stotelės
Vyriausybė patvirtino regioninių stočių vystymo specialųjį planą „Rail Baltica“ ruože nuo Kauno iki Lietuvos ir Latvijos valstybių sienos – numatė galimybę sujungti pagrindinę „Rail Baltica“ geležinkelio liniją su regionais. „Regioninės stotys – svarbi „Rail Balticos“ projekto grandis, užtikrinsianti patogesnes susisiekimo ir krovinių vežimo galimybes naujuoju geležinkeliu. Dabar ypač svarbu užtikrinti, kad Lietuvoje būtų spartinami europinio […]
„Rail Baltica“ statybose – naujas 17,1 km ruožas: pasirašyta 98 mln. Eur vertės rangos darbų sutartis
„Rail Baltica“ sankasos, inžinerinių statinių ir vietinės reikšmės kelių statybos pratęstos nauju 17,1 km ruožu. Europinės vėžės geležinkelio projekto įgyvendinimą Lietuvoje koordinuojanti įmonė „LTG Infra“ pasirašė ruožo Šėta–Ramygala pirmosios dalies rangos darbų sutartį. Juos už beveik 98 mln. Eur (be PVM) atliks pagrindinis rangovas, čekų įmonė „Eurovia CZ a.s.“, su partneriu AB „Eurovia Lietuva“. Šiuo […]
„Rail Baltica“ Kauno geležinkelio stotyje atidarė pirmąjį Lietuvoje informacijos centrą
Kauno geležinkelio stotyje atidarytas pirmasis Lietuvoje „Rail Baltica“ informacijos centras. Šio centro tikslas – teikti naujausią informaciją apie vykdomą projektą, kuris iš esmės pakeis geležinkelių transportą Baltijos regione, naudą ir būsimus etapus. Nutiesus greitojo geležinkelio liniją Kauno tarptautinė stotis kasdien aptarnaus daugiau keleivių nei sostinė – apie 11 tūkst. traukiniautojų. Šiuo metu pro Kauną kasdien […]
Aktyviuose „Rail Baltica“ ruožuose užbaigti tiesti jungiamieji keliai ir drenažo sistema
Jonavos rajone vykdomos „Rail Baltica“ greitojo geležinkelio sankasos statybos – čia užbaigta tiesti 13,7 km automobilių jungiamųjų kelių su drenažo sistema. Dar 18,3 km jungiamųjų kelių buvo užbaigta pernai, taip užtikrinant vientisą kelių tinklą abipus šiuo metu statomos sankasos. Ruožo Žeimiai–Šėta 13,7 km jungiamųjų kelių, žvyrkelių, melioracijos statinių ir pralaidų statyba pradėta 2023 m. balandį. […]
Pristatyti konkretizuoti „Rail Baltica“ Panevėžio mazgo sprendiniai: bus išsaugoti visi sodų bendrijos statiniai, atkurta siaurojo geležinkelio teritorija
Praėjusią savaitę baigiamojo susirinkimo metu Panevėžio miesto, rajono ir šalia esančių vietovių gyventojams, bendruomenėms, suinteresuotoms organizacijoms bei verslo atstovams pristatyti projekto „Rail Baltica“ Panevėžio mazgo inžinerinės infrastruktūros vystymo plano konkretizuoti sprendiniai. Specialiojo plano konkretizuotų sprendinių viešinimo laikotarpiu ir baigiamojo susirinkimo metu buvo gauta 50 visuomenės klausimų ir pasiūlymų – gyventojai turėjo galimybę gauti konsultacijas, susijusias […]
Europos geležinkelių infrastruktūros megaprojektai: kuo išskirtinė „Rail Baltica“
Europinė „Rail Baltica“ vėžė, sujungsianti Lietuvą, Latviją ir Estiją su Europos geležinkelių tinklu – vienas iš šiuo metu įgyvendinamų Europos geležinkelių megaprojektų. Šiuo metu vykdomos infrastruktūrai svarbių požeminio Fėmarnbelto tunelio tarp Vokietijos ir Danijos, Alpes kirsiančio ir Austriją–Italiją jungsiančio Brenerio tunelio bei Liono–Turino jungties statybos. Tarpvalstybiniai projektai – Europos Sąjungos (ES) transporto infrastruktūros prioritetai. Nors […]
„Rail Baltica“ statybos kuria darbo vietas: perspektyva – ilgalaikė
Įsibėgėjantis „Rail Baltica“ projektas suteiks darbo šimtams įmonių Lietuvoje bei tūkstančiams jose dirbančių specialistų. Vertinant Europos (Austrijos, Jungtinės Karalystės) projektų lyginamuosius rodiklius, skaičiuojama, kad vystant projektą bus sukuriama nuo 20 tūkst. darbo vietų. Šiuo metu „Rail Baltica“ sankasos darbai vykdomi 29,2 km atkarpoje. Šiemet planuojama pasirašyti sutartis dėl naujų geležinkelio sankasos ruožų ir aktyvių darbų […]
Ilgiausio Baltijos šalyse – 1,5 km – tilto, kuriuo bus tiesiama „Rail Baltica“, statytojams teko įveikti technologinius iššūkius
„Rail Baltica“ rangovai – lietuviško kapitalo įmonė „Fegda“ ir italų bendrovė „Rizzani de Eccher“ – tarpusavyje koordinuodami veiksmus įrengs atramines sienutes ir tilto konstrukcijas „Rail Baltica“ tilto per Nerį pietinėje dalyje. Bendradarbiaudami rangovai rado technologines galimybes anksčiau įrengti atramines sienutes, taip užtikrindami sklandų darbą ir būsimų tilto statybos etapų t. y. tilto per Neries upę […]
Aptarti „Rail Baltica“ atkarpos Kaunas–Vilnius specialiojo plano sprendiniai
Praėjusią savaitę Vilniuje vykusiame baigiamajame susirinkime aptarti patikslinti „Rail Baltica“ geležinkelio linijos Kaunas–Vilnius specialiojo plano sprendiniai. Papildomai buvo pratęstas pasiūlymų priėmimas per TPS „Vartų“ informacinę sistemą – čia jie gali būti teikiami iki rugpjūčio 22 d. Viso iki šiol užregistruoti 93 klausimai ir pasiūlymai dėl suplanuotų teritorijų infrastruktūros plėtrai. Daugiausia pasiūlymų gauta dėl susisiekimo, privažiavimų […]
„Rail Baltica“ tilto per Nerį statyboms atvežtos spraustasienės – pradėtas naujas statybų etapas
„Rail Baltica“ tilto per Nerį rangovas „Rizzani de Eccher“ į statybų vietą Jonavos r. atvežė spraustasienes – tai žymi naują tilto statybų etapo pradžią. Iš apsauginių spraustasienių bus formuojamas laikinas perimetras, leisiantis saugiai dirbti įrengiant tilto polių galvenas. Vėliau jos bus ištraukiamos iš žemės ir išardomos. 1,51 km ilgio tiltas per Nerį – vienas sudėtingiausių […]
Pristatomi „Rail Baltica“ geležinkelių infrastruktūros Panevėžio mazge sprendiniai
Visuomenė gali susipažinti su konkretizuotais europinės geležinkelio „Rail Baltica“ infrastruktūros sprendiniais Panevėžio regione. Europinės vėžės geležinkelio trasą numačius patraukti arčiau siaurojo geležinkelio, pavyks išpildyti teritorijų planavimo metu iškeltą sąlygą – išsaugoti visus 23 sodų bendrijos „Šilas“ teritorijoje esančius statinius. Panevėžio miesto, rajono ir šalia esančių vietovių gyventojai, bendruomenės, susijusios organizacijos bei verslo atstovai kviečiami susipažinti […]