2018 m. Rugsėjo 5 d. „RB Rail AS“ finansų direktorius ir valdybos narys Ignas Degutis dalyvavo Ekonomikos forume Krynicoje vykusioje, transporto ateitį aptarti skirtoje, diskusijoje. Diskusijos metu I. Degutis akcentavo tai, kad transporto sektoriaus vystymasis pasaulyje vis labiau skatina geležinkelių plėtrą, nes ši transporto rūšis, palyginus su kitomis, yra gerokai saugesnė, ekologiškesnė ir ekonomiškesnė.
Degutis pabrėžė, kad tolimųjų reisų krovininį transportą pakeitus „Rail Baltica“ geležinkelio linija, Via Baltica kelyje sumažėtų spūstys, tarša, pagerėtų eismo saugumas. I. Degutis pastebėjo, kad krovininio transporto savininkai bei logistikos paslaugų tiekėjai vis dažniau reikalauja integruotų, multimodalinių ir skaitmenizuotų visos grandinės krovinių sekimo sprendimų. Anot jo, turime galvoti ir apie veiksmingas būsimas intermodalinio tiekimo sistemas, kuriomis geležinkeliu keliaus didelės apimties kroviniai, o pervežimas keliais užtikrins pirmo ir paskutinio kilometro prekių paskirstymą.
Kalbėdamas apie „hiperloop“ konceptą – naują ir novatorišką antžeminio transporto būdą, I. Degutis paminėjo tai, kad technologijos laukia ilgas kelias, kol ji pasieks tokį patį efektyvumo, kokybės ir saugumo lygį kaip tradicinis geležinkelių transportas. Be to, I. Degutis pabrėžė saugumo svarbą ir kruopštaus testavimo poreikį. Anot jo, tik taip žmonės nebijos pasitikėti šiuo transportavimo būdu.
Atsižvelgdamas į pasaulinį „Rail Baltica“ poveikį, Degutis kalbėjo apie ekonomines krovinių ir keleivių pervežimo galimybes Lenkijai, taip pat pažymėjo, kad su atitinkamais geležinkelių infrastruktūros atnaujinimais, Lenkija gali tikėtis geresnės integracijos Šiaurės Rytų Europoje. Be to, „Rail Baltica“ turės lemiamą vaidmenį vykdant Lenkijos vyriausybės įsipareigojimą sudaryti galimybes iš bet kurio Lenkijos taško pasiekti Varšuvos oro uostą vos per dvi valandas.