Rail Baltica projektui būtinos aukšto lygio įvairių sričių ekspertų žinios, tad pagrindinis projekto koordinatorius „RB RAIL AS“ ieško veiksmingų reikiamų ekspertų pritraukimo sprendimų. Kaip vieną iš šios problemos sprendimo būdų „RB RAIL AS“ pasirinko skelbti atvirą konkursą Rail Baltica projekto ekspertų paslaugoms pirkti. Tai tik pirmas tokio tipo konkursas, kuriuo siekiama projektą įgyvendinančiai organizacijai suteikti prieigą prie maždaug 90 nepriklausomų ekspertų, kuriuos būtų galima įdarbinti esant poreikiui, bazės. Artūrs Caune, „RB RAIL AS“ projektų vadovas, įsitikinęs, jog pasirinktas sprendimas yra svarbus elementas įgyvendinant projektą, kokio pagal darbų ir žinių lygį Baltijos šalyse dar nebuvo. Pokalbyje jis paaiškina išorės ekspertų įdarbinimo modelį, jo įgyvendinimą ir atkreipia dėmesį į pagrindinius tokio sprendimo privalumus.
Kodėl buvo paskelbtas ekspertų paslaugų pirkimo konkursas? Kokia tokio sprendimo pridėtinė vertė?
Tokio pobūdžio ir apimties projektuose visuomet dalyvauja didelės komandos, turinčios turėti žinių įvairiose srityse. Mūsų tikslas yra surasti ir užsitikrinti reikiamą specifinę techninę ir geografinę kompetenciją. Išorės ekspertų dalyvavimas įgyvendinant Rail Baltica projektą šiame jo raidos etape yra vienas iš veiksmingiausių ir kokybiškiausių būdų įgyvendinti suformuotas užduotis. Pagrindinis išorės ekspertų įtraukimo tikslas susijęs su galimybėmis užsitikrinti aukšto lygio ekspertines žinias, padidinsiančias vidaus specialistų kompetencijas ir galimybes.
Koks skirtumas tarp specialistų, nuolat dirbančių įmonėje, ir įdarbinamų esant poreikiui?
Mes esame ambicingi. Tai reiškia, kad ieškome talentingų ir stiprių vidinių išteklių, tačiau šiame projekte darbų apimtis yra milžiniška. Išorės ekspertai atliks papildomų išteklių vaidmenį, juos bus galima įtraukti atliekant įvairias mažesnes užduotis, kurioms skelbti atskirus konkursus būtų neveiksminga dėl papildomo žmogiškųjų išteklių naudojimo administracinėms procedūroms valdyti, be to, tai apsunkintų inžinerinių konsultacijų rinkos dalyvių administracinę naštą.
Išorės ekspertai mūsų darbuotojams teiks techninę pagalbą ir juos konsultuos, kad būtų užtikrinami geriausi rezultatai ir trumpiausias galimas užduočių atlikimo laikas. Galėsime pritraukti ekspertų konkrečiam laikotarpiui ar net konkrečiam skaičiui konsultavimo dienų. Modelis pagrįstas efektyvumo skaičiavimais – srityse, kuriose nėra nuolatinio specialistų poreikio, kviesimės išorės ekspertus.
Kiek ir kokios srities ekspertų planuojama pasamdyti?
Paskelbėme konkursą 32 sričių specialistams. Tai aplinkos apsauga, erdvių planavimas, inžineriniai matavimai, projektavimas, statybų vadyba, geležinkelio verslas, ekonomika ir t. t. Iš viso planuojame pakviesti apie 90 ekspertų. Tai reiškia, kad kiekvienoje srityje turėsime iki 3 specialistų. Atviras konkursas rengiamas taip, kad vėliau galėtume rinktis kiekvienai užduočiai geriausiai tinkantį ekspertą, mat jie turės konkuruoti tarpusavyje. Be to, reikia atsižvelgti į ekspertų užimtumą. Kadangi negalime nustatyti tikslaus laiko, kada reikės samdyti kiekvienos srities ekspertus, turime suvokti, kad aukšto lygio specialistai nebus prieinami iškart.
Išorės ekspertų įtraukimas yra veiksmingiausias ir finansiškai naudingiausias būdas įvykdyti paskirtas užduotis. Per atvirą konkursą ieškomų specialistų skaičius tik atrodo didelis. Reikia suprasti, kad jie bus samdomi santykinai trumpam laikotarpiui ir kitokiomis sąlygomis nei etatiniai darbuotojai. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad kiekvieno eksperto įdarbinimas priklauso nuo jo kompetencijos, projekto raidos ir bendrojo tvarkaraščio. Nė vienam iš jų negarantuojama konkrečių darbo valandų, tačiau kai reikės pagalbos, veikla bus tikrai intensyvi.
Kada suplanuotas ekspertų įsitraukimas į projektą?
Buvo gauti pasiūlymai ir šiuo metu atliekamas vertinimas. Baigus jį bus pasirašytos bendrosios sutartys dėl paslaugų teikimo. Šiame projekto etape itin svarbus nepriklausomų ekspertų dalyvavimas. Pirmajame atvirame konkurse apimamos sritys skirtos specialistams, kurių paslaugų reikės artimiausiu metu, pritraukti. Jie dalyvaus projekto planavimo ir projektavimo etapuose ir iš dalies statybos etapo veiklose. Konkurse numatytos kompetencijos atitinka projekto interneto svetainėje paskelbtą pirkimų planą. Ekspertai daugiausia dalyvaus rengiant ir įgyvendinant pirkimų procesus, valdys sutarčių vykdymą ir priežiūrą. Techninė specializacija atitinka dabartinį mūsų planą. Laikui bėgant planas keisis. Tai tikrai nėra visos kompetencijos, kurių mums reikės projektui, tai tik pirmas tokios rūšies konkursas. Bus organizuojami tokie pat ar panašūs konkursai su ribotais įdarbinimo terminais ir finansais. Šiuo konkrečiu konkursu siekiame išsiaiškinti rinkos pasiūlą, kad galėtume veiksmingiau planuoti kitus konkursus.
Kokias užduotis atliks išorės ekspertai ir kokios bus jų įdarbinimo sąlygos?
Užduotys priklauso nuo kompetencijos srities. Pavyzdžiui, nedidelės studijos ir techninė pagalba, pirkimo konkursų rengimas ir atitinkamų sutarčių valdymas.
Atsižvelgiant į samdos terminą ir skiriamas lėšas, galėsime pritraukti vieną ekspertą įvairioms užduotims. Kiekvienos užduoties atlikimo terminai priklauso nuo jos kompleksiškumo. Be abejo, bus tarpdisciplininių ar geografiškai sudėtingų užduočių, kurias atliekant atsakomybę dalysis keli ekspertai.
Šie specialistai bus samdomi atsiradus poreikiui. Jie dirbs už fiksuotą valandinį atlyginimą ir kiekvieną kartą, kai jų reikės, tiksliai apibrėšime užduotį, numatomus rezultatus ir terminus. Kaip jau minėjau, kiekvienoje kompetencijos srityje turėsime iki 3 ekspertų. Todėl kiekvienai užduočiai bus rengiama papildoma atranka ir pasirenkamas kandidatas, kuris gali pasiūlyti geriausią terminą ir veiksmingiausią atlikimo būdą.
Ar, atsižvelgiant į bendrus kvalifikacinius reikalavimus, Baltijos šalių ekspertai gali konkuruoti su užsieniečiais?
Manau, kad gali. Reikalavimai yra proporcingi, o Baltijos regiono ekspertai gali konkuruoti su užsienio ekspertais. Daugelis iš Baltijos šalių specialistų dirba tarptautinėse įmonėse ir pasaulinėje rinkoje. Mums svarbu aukšto lygio kompetencija, o Baltijos šalių specialistai tikrai gali ją pasiūlyti. Būsime išties patenkinti, jei sugebėsime pritraukti Baltijos šalių specialistų, tenkinančių mūsų reikalavimus, nes jie yra labiau prieinami, o tai mums naudinga išlaidų požiūriu. Užsienyje nedirbusiems Baltijos šalių specialistams bus sunkiau įvykdyti keliamus patirties ir kompetencijos reikalavimus. Tačiau tai galima laikyti ir sąlygomis, dėl kurių Rail Baltica įgyvendinimo metu į regioną bus pritraukta pasaulinio lygio žinių ir kompetencijų.