Trečiadienį, gruodžio 13 d., Vilniuje vykusiuose verslo pusryčiuose bendrovė RB RAIL AS Lietuvos verslininkams pristatė didžiausią infrastruktūros projektą Baltijos šalyse „Rail Baltica“. Už projekto vystymą Lietuvoje, Latvijoje ir Estijoje atsakingos bendrovės vadovai taip pat išklausė verslininkų lūkesčius. Renginyje dalyvavo įmonių „Girteka“, „Balti Logistika“ ir Lietuvos pramoninkų konfederacijos atstovai.
„Mums labai svarbu, kad verslas suprastų šį projektą ne tik iš savo perspektyvos, bet ir pajaustų jo svarbą visoms Baltijos šalims. Siekiame išsiaiškinti verslo poreikius ir ką turėtume padaryti, kad šis projektas taptų sėkmingu regiono ekonomikos katalizatoriumi“, – sako Baiba Rubesa, RB RAIL AS generalinė direktorė ir valdybos pirmininkė.
Anot jos, daugiausia naudos iš projekto turės Lietuva, kurios teritoriją pasieks daugiausia krovinių. Naujas geležinkelio kelias taip pat leis vežėjams sumažinti taršą gamtai, užtikrinti punktualesnį krovinių pristatymą, o sutrumpėjęs susisiekimo laikas tarp sostinių iš esmės pakeis trijų Baltijos šalių ekonomikos dinamiką.
Savo ruožtu logistikos verslo atstovai teigė jau eksperimentuojantys su intermodaliniu krovinių pervežimu Vakarų Europoje. Tai jiems padeda sumažinti pervežimo sukeliamą taršą, į kurią vis daugiau dėmesio kreipia tarptautinės korporacijos, ir kovoti su vairuotojų trūkumu – jei krovinys 1000 km. įveikia geležinkeliu, dviem puspriekabėms aptarnauti užtenka vieno vilkiko. Šią praktiką tikimasi perkelti ir į Baltijos šalis.
„Šiandien konkuruojame ir sprendimais, kurie kompanijoms leidžia saugoti aplinką bei veikti ekologiškai. Dirbame, kad klientams pasiūlytume galimybes sumažinti CO2 emisijas ir žalą gamtai, todėl krovinių gabenimas geležinkeliu tapo ne tik mūsų verslo dalimi, bet ir klientų lūkesčiu“, – sakė „Girtekos“ intermodalinio transporto projektų vadovė Larisa Senkevičienė.
Lietuvos pramonininkų konfederacijos Energetikos, infrastruktūros ir aplinkosaugos departamento direktorė Gražina Tarvydienė pridūrė, kad organizacijos nariai domisi projektu ir nekantrauja prisidėti prie jo vystymo.
„Vertiname, kad „Rail Baltica“ vystytojai palaiko atvirą ir aktyvų dialogą visoje verslo bendruomenėje. Projekto, kaip reikšmingo ekonomikos postūmio, sėkmė priklauso nuo bendro visos visuomenės palaikymo, verslo tiesioginio įsitraukimo teikiant paslaugas ir produktus visais įgyvendinimo etapais, taip pat nuo to, kaip sumaniai verslas pasinaudos plėtros galimybėmis, kurias suteiks ypač greita transporto jungtis tarp visų Baltijos šalių“, – teigė ji.