Trečiadienį, birželio 30 d., prasidėjo „Rail Baltica“ stoties ir su ja susijusios infrastruktūros Rygos tarptautiniame oro uoste statybos darbai. Vykusioje darbų pradžios ceremonijoje ir spaudos konferencijoje dalyvavo Latvijos susisiekimo ministras Tālis Linkaits, bendros Baltijos šalių įmonės „RB Rail“ vadovas ir valdybos pirmininkas Agnis Driksna bei SIA „Eiropas Dzelzceļa līnijas“ valdybos pirmininkas Kaspars Vingris. Taip pat statybos konsorciumo vadovybė „B.S.L. Infra“, statybos priežiūros įmonių atstovai „PA Prointec“ ir SIA „Forma 2“, projektuotojai ir projektavimo priežiūros bendrovės „Prosiv“ atstovai, pagrindiniai partneriai.
„Rail Baltica“ stotis oro uoste sustiprins Latvijos sostinės, kaip Baltijos ir Šiaurės šalių aviacijos centro, pozicijas. Tai stipriai prisidės stiprinant oro uosto jungtį tiek su kaimyninėmis šalimis, tiek su mūsų valstybe. Taip pat suteiks galimybę Rygos oro uostui tapti patogiu, moderniu ir multimodaliniu transporto ir verslo centru“, – komentuoja Tālis Linkaits, Latvijos susisiekimo ministras.
„Naujų statybos darbų stotyje pradžia yra reikšmingas etapas patvirtinantis „Rail Baltica“ pažangą ir brandą visose trijose Baltijos šalyse. Jau dabar matome, kad „Rail Baltica“ tarptautinės stotys, įskaitant ir Rygos tarptautinio oro uosto stotį, skatindamos patogaus ir multimodalinio viešojo transporto mazgo kūrimąsi kuria vertę ateičiai ir kloja tvirtą pagrindą pritraukiant naujas investicijas, kuriant naujas partnerystes ir paslaugas“, – teigia Agnis Driksna, „RB Rail“ vadovas ir valdybos pirmininkas.
Kaspars Vingris, SIA „Eiropas dzelzceļa līnijas“ valdybos primininkas: „Nepaisant pandemijos ir sudėtingų darbo sąlygų, pradedame antrojo pagal dydį „Rail Baltica“ objekto Latvijoje statybos darbus. Oro transporto ir greitojo traukinio jungtis atvers naujas galimybes sklandžiam keleivių bei krovinių gabenimui Baltijos šalyse. Įgyvendinant „Rail Baltica“ projektą Latvijoje visų pirma daugiausia dėmesio skiriama sudėtingiausių objektų statybai, kad vėlesniais etapais nesusidurtume su statybos darbų vėlavimais“.
Papildoma informacija:
Iki 2025 m. gruodžio m. statybos darbai bus atliekami penkiais etapais. Pirmuoju etapu bus pastatyta „Rail Baltica“ infrastruktūra nuo esamos geležinkelio stoties „Imanta“ iki Rygos tarptautinio oro uosto, taip pat stoties terminalas, kurį planuojama baigti iki 2023 m. kovo / balandžio mėn. Statybos darbus atliks tarptautinio konkurso nugalėtojas – PROSIV („Sintagma“ (Italija), „Prodex“ (Slovakija) ir „Vektors T“ (Latvija).
Maždaug 81–85 proc. visų „Rail Baltica“ projekto, kurį vykdo trys Baltijos valstybės, išlaidų padengia Europos Sąjungos Europos infrastruktūros tinklų priemonė (angl. Connecting Europe Facility, CEF), o likusioji dalis finansuojama iš Latvijos, Lietuvos ir Estijos valstybės biudžetų.
