AS „RB RAIL“ (centrinis Rail Baltica projekto koordinatorius trijose Baltijos šalyse) vadovybe susitikę kelių Estijos įmonių atstovai aptarė Rail Baltica naudą ir šio projekto poveikį Estijos įmonių tiekimo grandinėms. Visos šalys sutarė, kad naujoji geležinkelio jungtis padidins Estijos gaminių konkurencingumą, be to, gali teigiamai paveikti vietines kainas.
Verslininkams aptariant Estijos logistikos kompleksiškumą, buvo pabrėžta, kad kai kuriais atvejais išlaidos transportui siekia iki 50 procentų gaminio kainos. Tai taikoma ir eksportuojamoms, ir importuojamoms prekėms. Įmonės šiandien turi stengtis suderinti skirtingus transportavimo tipus sėkmingai gabenti prekėms. Rail Baltica gali supaprastinti logistiką.
Valdo Kalm, Talino uosto generalinis direktorius, teigė: „Tikimės, kad Rail Baltica projektas bus inovatyvus ir itin skaitmenizuotas, kad transportavimo dalies vadovybė taip pat bus visiškai skaitmenizuota.“
Baiba Rubesa, AS „RB RAIL“ generalinė direktorė ir valdybos pirmininkė, pristatė informaciją apie numatomą „Rail Baltica“ poveikį aplinkai ir paaiškino, kaip mažesnis sunkvežimių skaičius kelyje sumažins taršą. B. Rubesa pabrėžė, kad tai padės suteikti daugiau saugumo keliams: „Rail Baltica sumažins sunkvežimių skaičių kelyje, dėl to jie taps saugesni.“
Pasak jos, Rail Baltica yra didžiausias bendras projektas Europos Sąjungoje, kurio metu būtinas glaudus trijų Baltijos valstybių bendradarbiavimas. Projektas taip pat apima ir jungtis su Lenkija bei Suomija.
Rubesa taip pat pabrėžė, kad naujoji jungtis skirta keleivių ir prekių srautams, tad susitikimai su trijų Baltijos valstybių verslo tinklo atstovais yra būtini siekiant suprasti jų lūkesčius, susijusius su naujuoju transporto koridoriumi.
Susitikime dalyvavo Talino uosto, „Omniva“, „Ericsson“, ABB ir „Orlen Estonia“ vadovai.