Runājot par transporta infrastruktūras pieejamību Eiropas Savienībā, Baltijas valstis vairāk līdzinās salām nekā kontinentālām valstīm. Ātrgaitas šoseju un dzelzceļa infrastruktūras neesamība nosaka gaisa savienojumu izvirzīšanos par galveno pasažieru ceļošanas veidu, jo īpaši biznesa ceļojumiem. Tikmēr īsie jūras pārvadājumi aizņem lielu daļu no kravu pārvadājumu pakalpojumiem. Tieši tādēļ Baltijas iespējas piekļūt Eiropas vienotajam tirgum ir nepilnīgas. Rail Baltica plāno labot šo nepilnību, izveidojot šo trūkstošo posmu un tādējādi atjaunojot vēsturisko taisnīgumu, atkārtoti integrējot Baltiju Eiropas dzelzceļa sistēmā. Saplūstot ar vienoto Eiropas dzelzceļa telpu, Baltijas valstis uzlabos savus tirdzniecības nosacījumus un gūs pieeju jauniem eksporta tirgiem ar uzlabotu pieejamību un komerciālu dzīvotspēju, pateicoties jaunajiem loģistikas kanāliem. Eiropas Savienība konsekventi ietver Rail Baltica starp galvenajām iniciatīvām transporta infrastruktūras attīstībā tieši šo stratēģisko apsvērumu dēļ.
