Šodien, 11. septembrī, nacionālais Rail Baltica projekta ieviesējs Igaunijā, “Rail Baltic Estonia”, parakstīja nākamo būvniecības līgumu par viena no unikālākajiem un sarežģītākajiem Rail Baltica ātrgaitas dzelzceļa infrastruktūras posmiem, kur sliedes daļēji tiks izvietotas līdz 10 metru dziļumā. 9,2 kilometru garā posma būvniecības izmaksas būs 70,8 miljoni eiro, un to veiks publiskā iepirkuma uzvarētāji – Igaunijas […]
Ziņas
Year
Kuri ir Eiropas lielākie megaprojekti, un kā uz to fona izceļas Rail Baltica
Rail Baltica – Eiropas standarta platuma dzelzceļš, kas savienos Lietuvu, Latviju un Igauniju ar plašo Eiropas dzelzceļu tīklu – ir viens no sešiem nozīmīgākajiem megaprojektiem, kas pašlaik tiek īstenoti Eiropas transporta tīklā (TEN-T). Cita starpā, nozīmīgākie projekti ietver Fēmārnbeltas tuneļa būvniecību starp Vāciju un Dāniju, Brennera bāzes tuneli, kas savienos Austriju un Itāliju cauri Alpu […]
Rail Baltica un Baltijas Korporatīvās pārvaldības institūta (BICG) biedri apspriež projekta pārvaldību un stratēģiskās prioritātes
Baltijas Korporatīvās pārvaldības institūts (BICG) rīkoja biedru tikšanos ar Rail Baltica projekta komandu, lai apspriestu projekta pārvaldību, izaicinājumus un nākotnes prioritātes. Sarunās īpaši tika uzsvērta Rail Baltica nozīme, jo projekts tagad ir iekļauts divos nozīmīgos Eiropas transporta tīkla koridoros, nodrošinot būtisku savienojumu ar Ukrainu. Turklāt projekts ir stratēģiska prioritāte, kas nākotnē stiprinās NATO transporta un […]
Rail Baltica paraksta vēl vienu līgumu par pamattrases būvniecību Igaunijā
Augustā Rail Baltica projekta ieviesējs Igaunijā “Rail Baltic Estonia” parakstīja līgumu 59,87 miljonu eiro vērtībā par pamattrases būvniecību Harju apriņķī. Uzņēmumu “Merko Ehitus Eesti” AS un “GRK Eesti” AS kopīgais piedāvājums paredz ātrgaitas dzelzceļa pamattrases posma izbūvi no Saku līdz Harju-Raplas apriņķa robežai. “Mēs stabili virzāmies uz šī gada mērķi nodrošināt, lai vismaz 70 kilometri […]
Vācijas medijs Deutsche Welle: Rail Baltica ir reģiona un drošību transformējošs infrastruktūras projekts
Vācijas starptautiskā raidorganizācija Deutsche Welle, apmeklējot būvlaukumus un tiekoties ar Rail Baltica projektā iesaistītajiem, inženieriem un politiķiem, nesen veikusi reportāžu par Rail Baltica, ātrgaitas dzelzceļa infrastruktūru, kuras būvniecība šobrīd notiek visās trīs Baltijas valstīs. Vizītes laikā Deutsche Welle komanda pētīja Rail Baltica pieaugošo nozīmi Baltijas valstīs, progresu un izaicinājumus. Jaunajai ātrgaitas dzelzceļa līnija, lai arī […]
Vācijas un Ziemeļeiropas žurnālisti apmeklē Rail Baltica
Stiprinot starptautisko sadarbību un informētību par projekta attīstības gaitu, Rail Baltica ieviesējorganizāciju pārstāvji Rīgā uzņēma Vācijas un Ziemeļeiropas programmas žurnālistu grupu. Rail Baltica centrālā koordinatora RB Rail AS padomes loceklis Ģirts Rūda un Rail Baltica projekta ieviesēja Latvijā – uzņēmuma Eiropas Dzelzceļa līnijas – valdes locekle Baiba Zauere, tiekoties ar žurnālistiem no Vācijas, Baltijas un […]
Rail Baltica savienojumam ir būtiska nozīme Baltijas reģiona militārajai mobilitātei
Lielākais dzelzceļa infrastruktūras projekts Baltijas valstīs Rail Baltica ir atzīts par ģeopolitisku un stratēģisku nepieciešamību. Projekta mērķis ir savienot Lietuvu, Latviju un Igauniju un Rietumu sabiedrotos ar Eiropas standarta 1435mm sliežu platuma dzelzceļu ziemeļu-dienvidu virzienā. Šis savienojums ir svarīgs Baltijas valstu militārās mobilitātes stratēģijai, būtiski uzlabojot gan pārvietošanās kapacitāti un ātrumu, gan savienojamību ar Eiropas […]
Rail Baltica turpina darbu pie publiskās un privātās partnerības (PPP) modeļa, lai mazinātu slogu valsts budžetam būvniecības laikā
Rail Baltica turpina darbu pie publiskās un privātās partnerības (PPP) modeļa izstrādes, kas varētu paātrināt projekta ieviešanu un ilgtermiņā mazinātu slogu valstu budžetiem infrastruktūras būvniecības laikā. Šī pieeja saskaņā arī ar Eiropas Komisijas redzējumu, ir atbalstāma un to apliecina citu valstu infrastruktūras projektu piemēri. Piemēram, jaunās Porto-Lisabonas ātrgaitas dzelzceļa līnijas projekts, kas guvis lielāko ES […]
Noslēgusies Rail Baltica Iecavas apkopes punkta būvprojektēšana
No Valsts dzelzceļa tehniskās inspekcijas saņemts noslēdzošais būvprojektēšanas saskaņojums par Rail Baltica Iecavas infrastruktūras apkopes punkta projektēšanas nosacījumu izpildi visām trīs būvatļaujām. Rail Baltica pamattrases posms virzienā no Rīgas līdz Lietuvas robežai ir noteikts par prioritāru, kur drīzumā paredzēts uzsākt būvniecību. Pirmie būvdarbi ārpus Rīgas plānoti tieši Iecavas apkopes punkta teritorijā, to sākotnēji iekārtojot kā būvniecības […]
LIAA un Rail Baltica ieviesēji pārrunā privāto investīciju piesaisti Rail Baltica projektam
Lai diskutētu par plašākām sadarbības iespējām ar mērķi piesaistīt starptautisko investoru uzmanību un veicinātu alternatīva finansējuma, t.sk. privāto investīciju, piesaisti Rail Baltica projektam, projekta centrālais koordinators RB Rail AS tikās ar Latvijas Investīciju un attīstības aģentūras (LIAA) ārējo ekonomisko pārstāvniecību ārvalstīs vadītājiem un viņu vietniekiem. Privāto investoru piesaistei ir labs potenciāls, un jau notikušas pirmās […]
“Greenpeace” aicina palielināt ieguldījumus Eiropas dzelzceļa infrastruktūrā un nesenajā pētījumā atsaucas uz Rail Baltica
Šī gada jūlijā globāla bezpeļņas organizācija “Greenpeace”, kas koncentrējas uz vides jautājumiem, publicēja pētījumu ar nosaukumu “Connection Failed”, kurā tika analizēti esošie un iespējamie tiešie dzelzceļa un gaisa transporta savienojumi starp dažādām Eiropas pilsētām. Pētījumā uzsvērts, ka dzelzceļa transports būtiski samazina CO2 emisijas, un Eiropas Savienības dalībvalstis un valdības mudinātas investēt dzelzceļa infrastruktūrā, minot Rail […]
Rail Baltica iekļauta vienotā Eiropas transporta koridorā ar Ukrainu
Ceturtdien, 18. jūlijā, stājas spēkā pārskatītā Eiropas transporta tīkla (TEN-T) regula, kuras mērķis ir uzlabot Eiropas transporta infrastruktūras savienojamību, efektivitāti, noturību un ilgtspējību. Saskaņā ar pārskatīto regulu Rail Baltica ir daļa no diviem Eiropas transporta tīkla koridoriem. Papildus Ziemeļjūras-Baltijas koridoram, Rail Baltica ir noteikta arī kā daļa no Baltijas jūras–Melnās jūras–Egejas jūras koridora. Iekļaušana divos […]
Rail Baltica projekta īstenošanai un būvniecības darbiem piešķirs papildu 1,2 miljardus eiro ES finansējuma
Rail Baltica projekta īstenošanai un būvniecībai tiks piešķirti papildu 1,2 miljardi eiro – to paredz Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta koordinācijas komitejas (EISI) 16. jūlija lēmums. Šis apjomīgais finansējums kopā ar trīs Baltijas valstu nacionālo līdzfinansējumu kopumā veidos līdz 1,5 miljardiem eiro, ļaujot turpināt Rail Baltica ātrgaitas dzelzceļa infrastruktūras būvniecības darbus. Finansējums ietver aptuveni 346 miljonus […]
Rail Baltica komentārs par Igaunijas, Latvijas un Lietuvas augstāko revīzijas iestāžu ziņojumu
Kopš iepriekšējās izmaksu un ieguvumu analīzes 2017. gadā projekts ir ievērojami attīstījies, un to ietekmējusi gan inflācija, gan projekta tvēruma paplašināšana un precīzāku datu pieejamība; Tiek lēsts, ka Rail Baltica ekonomiskā ietekme pārsniegs izmaksas un radīs IKP pieaugumu, Baltijas valstu IKP palielinot par vairāk nekā 48 miljardiem eiro; Projekts apsver citus iespējamos finansēšanas avotus, tostarp privāto […]
Rail Baltica iepazīstina ar atjaunotās izmaksu un ieguvumu analīzes rezultātiem
Rail Baltica ilgtermiņa ieguvumi pārsniegs izdevumus – izmaksu un ieguvumu analīze liecina, ka projekta tiešais neto ieguvums būs 6,6 miljardi eiro; Rail Baltica ietekme uz IKP pieaugumu aplēsta 0.5-0.7% apmērā, ar netiešo ietekmi 15,5-23,5 miljardu eiro; Rail Baltica pirmās projekta kārtas izmaksas Baltijā var sasniegt 15,3 miljardus eiro; no tiem Latvijā 6,4 miljardi eiro; Rail […]