Ziņas

Pētījumā novērtēts, kā klimata pārmaiņas ietekmē Rail Baltica dzelzceļa infrastruktūras darbību un tehnisko uzturēšanu visa dzīves cikla laikā. Balstoties uz pēdējo 30 gadu klimata un laikapstākļu datu analīzi un valsts līmeņa klimata prognozēm, pētījumā secināts, ka Baltijas valstu reģions pakāpeniski pieredzēs siltākas ziemas ar mazāk sniega, bet biežāk tiks novērots slapjš sniegs, sasalstošs lietus, kā arī salnas un apledojums. Vasarās gaidāmi biežāki karstuma viļņi ar maksimālo gaisa temperatūru pārsniedzot 40o C.

Rail Baltica projektam sasniedzot pamattrases un infrastruktūras objektu projektēšanu, Baltijas valstu kopuzņēmums RB Rail AS plāno pilnveidot savu struktūru un ieviest jaunu valdes locekļa amatu – Programmas vadības direktors (PVD). Ar sākotnējo desmit ekspertu komandu Programmas vadības direktors pārraudzīs un koordinēs Rail Baltica ģenerālplāna īstenošanu visās Baltijas valstīs.

2019. gada 5. septembrī Rail Baltica projekta ieviesēji un vairāku nevalstisko organizāciju pārstāvji vienojās par regulāru informācijas apmaiņu, savstarpēju konsultēšanos un iesaisti Rail Baltica projekta īstenošanas gaitā, parakstot kopīgu sadarbības memorandu.

Uzzini vairāk par to kā Rail Baltica ietekmēs pilsētas vidi, to kādi šķersojumi ir paredzēti Rīgā un tālāko gaitu.

Rail Baltica kopuzņēmums RB Rail AS izsludina būvprojektēšanas un autoruzraudzības pakalpojumu iepirkumu diviem Rail Baltica pamattrases posmiem Latvijā.

2019. gada 5. jūlijs, Rīga – Rail Baltica kopuzņēmums parakstījis divus būvprojektēšanas līgumus, lai uzsāktu projektēšanas darbus 123 km garajā centrālajā posmā no Upeslejām caur Rīgu uz Misu un no Vangažiem caur Salaspili uz Misu. Projektēšanas darbu Latvijas Satiksmes ministrijas uzdevumā vadīs RB Rail AS.

2019. gada 27. jūnijā, RB Rail AS komandai bija tas gods tikties ar Francijas Eiropas lietu valsts ministri Amēlijas de Monšalēnas kundzi, kas ir piesaistīta Eiropas un ārlietu ministram, lai iepazīstinātu ar Rail Baltica projekta attīstību, uzmanību pievēršot šīs iniciatīvas eiropeiskajam raksturam. Papildus tam, tika uzsvērta lieliskā sadarbība ar Francijas iestādēm, dzelzceļa nozares asociācijām un Francijas uzņēmumiem, kas iesaistīti projekta īstenošanā.

2019. gada 31. maijā Rail Baltica kopuzņēmuma RB Rail AS akcionāri – Rail Baltic Estonia OU, SIA Eiropas dzelzceļa līnijas un Rail Baltica Statyba UAB – apstiprināja jaunu padomi, kas sastāv no sekojošiem biedriem: Karolis Sankovskis (Karolis Sankovski), Rail Baltica Statyba izpilddirektors, Rīa Sillave (Riia Sillave) Rail Baltic Estonia OU izpilddirektore, Anri Leimanis, Latvijas Mobilais Telefons uzraudzības padomes priekšsēdētāja vietnieks, Anti Mopels (Anti Moppel), Igaunijas Republikas Ekonomikas un Sakaru ministrijas padomnieks transporta un loģistikas jautājumos, Ligita Austrupe, Latvijas Republikas Satiksmes ministrijas valsts sekretāra vietniece, un Romas Švedas, UN Espoo Konvencijas ieviesējkomitejas priekšsēdētājs. 

Ievērojot labāko starptautisko praksi, Rail Baltica projekta kopuzņēmums RB Rail AS izveidojis digitālo informācijas centru, lai sabiedrību informētu par projekta gaitu un notiekošajām aktivitātēm. Tā apmeklētāji varēs saņemt plašu informāciju par Rail Baltica projekta priekšrocībām, maršrutu un citiem aspektiem.

Sekmīgi noslēdzies starptautisks iepirkuma konkurss „Rail Baltica Rīgas dzelzceļa tilta, uzbēruma un Rīgas Centrālās pasažieru stacijas kompleksā apbūves būvprojekta izstrāde un būvdarbi”. Par konkursa uzvarētāju atzīta personu apvienība BESIX RERE GROUP, kurā apvienojušies uzņēmumi N.V. BESIX S.A. (Beļģija) un SIA RERE BŪVE (Latvija). Rail Baltica projekta ieviesējs Latvijā – Eiropas Dzelzceļa līnijas apjomīgo darbu veikšanai sagatavojis un 29. maijā noslēdzis līgumu (tā apjoms kopā ar pielikumiem ir vairāk nekā 10 000 lappuses) par Rail Baltica Rīgas dzelzceļa tilta, uzbēruma un Rīgas Centrālās pasažieru stacijas kompleksās apbūves būvprojekta izstrādi un būvdarbiem.

Šonedēļ RB Rail AS pasludinājis iepirkuma “Būvprojektēšana un autoruzraudzības pakalpojumi Rail Baltica dzelzceļa līnijas posmā Vangaži–Salaspils–Misa” uzvarētāju. Tika izvēlēts saimnieciski visizdevīgākais piedāvājums, ko iesniedza uzņēmumu apvienība Egis Rail S.A., DB Engineering & Consulting GmbH un Olimps SIA par summu 12 024 529 EUR. Plānots, ka līgums ar uzvarētāju tiks parakstīts pēc nepieciešamo procedūru noslēgšanas.

Baltijas valstu kopuzņēmums RB Rail AS pasludinājis uzvarētāju iepirkumā par būvprojektēšanu un autoruzraudzības pakalpojumiem Rail Baltica dzelzceļa līnijas posmā caur Rīgu. Uzvarētāja piedāvājuma summa ir 12 989 200 EUR. To iesniedza divu spāņu uzņēmumu konsorcijs, kas sastāv no IDOM, Consulting, Engineering, Architecture un Ingeniería y Economía del Transporte (INECO). Plānots, ka līgumu ar uzvarētāju parakstīs šī gada jūnijā pēc nepieciešamo procedūru noslēgšanas, tai skaitā desmit dienu nogaidīšanas perioda.

Lai informētu par līdzšinējo progresu un turpmākajiem soļiem Rail Baltica projekta ieviešanā, kā arī noskaidrotu sabiedrisko organizāciju viedokli un ieteikumus pirms drīzumā plānotās Rail Baltica pamata trases projektēšanas Rīgā, šonedēļ Rail Baltica projekta īstenotāji tikās ar pārstāvjiem no deviņām organizācijām.

10. aprīlī Rīgā Rail Baltica kopuzņēmuma Padome pieņēma Kaspara Rokena, RB Rail AS operacionālā direktora, atlūgumu, kas pamatots ar privātiem apsvērumiem.

“Rail Baltica Globālais projekts radīs iespējas paaugstināt cilvēku labklājību reģionā jau sākot ar būvprojektēšanas un būvniecības posmu uzsākšanu,” sacīja Timo Rīhimeki (Timo Riihimäki), RB Rail AS valdes priekšsēdētājs un izpilddirektors, uzrunājot Rail Baltica Globalā foruma 2019 dalībniekus 3. aprīlī Viļņā. “Tāpat arī aktuālās tendences pasaulē – urbanizācija, digitalizācija un klimata pārmaiņas – aktualizē Rail Baltica mērķus, kas nodrošinās efektīvus un ilgtspējīgus transporta pakalpojumus pasažieriem un kravām.”