Rail Baltica Globālā projekta īstenošanas gaitā paredzēts veikt vairākus nozīmīgus pētījumus un izstrādāt plānus projekta efektīvākai stratēģiskajai plānošanai, ieviešanai un arī turpmākajai darbībai tirgū. Zemāk redzamajā tabulā īsumā skaidrota katra plāna nozīmība un tā būtiskākās iezīmes Rail Baltica kontekstā.
Visi trīs plāni ir savstarpēji saistīti un papildina cits citu, vairākos jautājumos sniedzot dziļāku izpēti. Vienlaikus svarīgs jautājums ir arī par to, kas būs potenciālais Rail Baltica infrastruktūras pārvaldītājs vai pārvaldītāji. Infrastruktūras pārvaldības modeļa noteikšanai šobrīd noris iepirkums, kurā aicināti pieteikties visi potenciālie piegādātāji.
| Biznesa plāns | Operacionālais plāns | Komercalizācijas plāns | |
| Kas tas ir? | Ilgtermiņa Rail Baltica Globālā projekta stratēģija tā ieviešanas fāzē un biznesa modelis projekta ekspluatācijas fāzē (8 gadi).
Saturēs iesaistīto uzņēmumu un institūciju, tai skaitā, kopuzņēmuma, ieviesējuzņēmumu, kā arī infrastruktūras pārvaldītāja finanšu plānus. Plāns tiks aktualizēts katru gadu. |
Pētījums aptvers infrastruktūras savstarpējo savietojamību, uzturēšanas plānošanu un satiksmes plūsmas pārvaldīšanu saskaņā ar pēdējās izmaksu un ieguvumu analīzes (CBA) pārskatīto satiksmes modeli. | Vairāku Rail Baltica Globālā projekta komercializācijas un tirgus izpētes pētījumu kopums. |
| Kāpēc tas ir vajadzīgs? | Biznesa plāns sniegs projekta realizācijai vienotu ilgtermiņa biznesa un finanšu plānošanas perspektīvu. | Plāns nodrošinās operacionālo izmaksu samazināšanu infrastruktūras dzīves cikla laikā, kā arī infrastruktūras izmantotāju transportēšanas plānu optimizāciju, pārnesot pēc iespējas lielāku tirgus daļu uz dzelzceļu – jo īpaši Rail Baltica. | Jau projekta agrīnā stadijā būs iespējams plānot un veicināt Rail Baltica komercializāciju, kā arī nodrošināt topošās infrastruktūras ekonomisko potenciālu un ciešu mijiedarbību ar nākotnes lietotājiem kravu pārvadājumu nozarē. |
| Kādus jautājumus pēta? | Plāns saturēs vispārīgo tirgus izpēti, projekta pārvaldības modeli, projekta ilgtermiņa stratēģiju un biznesa modeli, pakalpojumu un ieņēmumu analīzi, mārketinga politiku, kapitāla ieguldījumus, finanšu plānu, uzskaites un nodokļu aspektus, darbības indikatorus (KPI), risku un scenāriju analīzi. | Pētījums aptvers visus fiziskos, tehnoloģiskos, cilvēciskos un organizatoriskos faktorus un resursus, lai izveidotu visefektīvāko ražošanas organizāciju. Tāpat tiks pētīti dzelzceļa darbības praktiskie elementi, piemēram, pasažieru vilcienu pakalpojumi, vilcienu grafiki, tipi, vagonu skaits, vidējo pārvadāto pasažieru skaits, pakalpojumu ātrums, nepieciešamās stacijas u.tml., lokomatīves, vagonus, vagonu noliktavas, infrastruktūras uzturēšanas plānošanu, nepieciešamo personālu un tehniskās iekārtas. | Pētījuma priekšmets ir potenciālie produkti, pakalpojumi un funkcionalitāte, piemēram, konteineru, pasažieru automašīnu pārvadājumi, aviācijas un dzelzceļa intermodālie savienojumi, lai nodrošinātu sinerģiju starp 1435 mm un 1520 mm dzelceļa sistēmām, digitalizācija un inovāciju pielietojums, loģistikas risinājumi e-komercijai, dažāda veida sekundāro ekonomisko ieguvumu veicināšana utt. |
| Kad jāizstrādā? | 2018. gada pirmais pusgads. | 2018. gada otrais ceturksnis. | Pirmā pētījuma uzsākšana plānota 2017. gadā. Darbs pie pētījumiem turpināsies līdz 2020. gada beigām. |
| Kur izmantos? Kas notiek pēc tam? | Biznesa plāns uzskatāms par Globālā projekta pamata stratēģisko dokumentu. Tas būs praktisks instruments gan stratēģiskajai, gan operacionālajai, gan finanšu plānošanai. Atsevišķi biznesa plāna secinājumi, piemēram, attiecībā uz perspektīvo pakalpojumu attīstību, tiks tālāk padziļināti pētīti komercializācijas plāna ietvaros. | Operacionālā plāna pētījuma rezultāti tiks izmantoti, lai precizētu un uzlabotu tehniskos risinājumus un plānošanas procesu, kas saistīti ar Rail Baltica projekta ieviešanu. Tas darbosies arī kā investīciju optimatizētājs projekta būvniecības fāzē. | Plānots, ka komercizalizācijas pētījumu rezultātā tiks definēti perspektīvie komercializācijas un produktu attīstības segmenti. Pētījuma secinājumi varēs tikt pārbaudīti pilotprojektos, kurus īstenos īsi pirms vai pēc infrastruktūras izbūves. Piemēram, šādā veidā ar pilotprojekta palīdzību būs iespējams izpētīt pieejamās tehnoloģijas konteinerpārvadājumu infrastruktūrai. |