Noslēdzot starptautisko konkursu Rail Baltica stacijas, estakādes un dzelzceļa būvdarbu veikšanai starptautiskajā lidostā „Rīga”, noteikts uzvarētājs – personu apvienība B.S.L. Infra. Apvienību veido Austrijas uzņēmums Swietelsky AG un Latvijas būvniecības uzņēmumi ceļu būves firma SIA Binders un AS LNK Industries. Apvienības finanšu piedāvājums ir 236 miljoni eiro.
Kaspars Vingris, Eiropas Dzelzceļa līnijas valdes priekšsēdētājs, saka: „Šis Rail Baltica posms ir apjomīgs un sarežģīts: stacijai un dzelzceļam, kas ienāks lidostā pa estakādi, pilnībā jāiekļaujas lidostas infrastruktūrā, respektējot arī citus blakus plānotos vērienīgos projektus. Konkursa rezultātā ir izdevies iegūt starptautiskas un vietējas kompetences savienojumu kopā ar atbilstošu finanšu piedāvājumu. Ir gandarījums, ka, lai arī iepriekš tika lēsts, ka kopējā iepirkuma summa varētu būt 250 milj. – 280 milj. eiro robežās, konkursa uzvarētāja finanšu piedāvājums ir 236 miljoni eiro. Darbu izpildes laiks paredzēts pieci gadi. Jāatzīmē, Austrijas uzņēmumam Swietelsky AG ir gandrīz 100 gadu pieredze dzelzceļa infrastruktūras būvniecībā.”
Konkursā bija spraiga konkurence – par iespēju slēgt līgumu konkurēja astoņi kandidāti. Tas ļāva Eiropas Dzelzceļa līnijām kā pasūtītājam izvēlēties kvalitātes un izmaksu attiecības labāko piedāvājumu. Jāatzīst, ka šādos – pandēmijas ierobežojumu – apstākļos noorganizēt konkursu, un kandidātiem sagatavot komplicētus finanšu un tehniskos piedāvājumus bija diezgan izaicinoši. Kopumā Rail Baltica projekts Latvijā ir būtiski progresējis – sākusies Rail Baltica būvniecības fāze. 2021.gadā Latvijā notiks jau divu lielu Rail Baltica trases posmu būvdarbi: lidostā „Rīga”, un Rīgas Centrālajā stacijā, kur darbi tika sākti novembra beigās. Visā Latvijas teritorijā norit Rail Baltica pamata trases projektēšanas darbi.