2021.gada septembra pirmajās dienās Rail Baltica projekta Rīgas centrālajā daļā iezīmējas jauns posms – sākas dzelzceļa trases izbūve pilsētvidē. Būvnieku apvienība BERERIX sāk dzelzceļa tilta un pārvada būvniecības darbus Rīgā, Lāčplēša ielā. Klātesot Rail Baltica projekta Latvijā ieviesējiem SIA Eiropas Dzelzceļa līnijām un globālā projekta koordinatoram RB Rail AS, 2. septembrī tika svinīgi sākti jaunā dzelzceļa pārvada būvdarbi.
Pie pārvada atradīsies maģistrāls Lāčplēša ielas posms ar divām pilnvērtīgām auto joslām katrā virzienā, kā arī mūsdienīgs, plats velo ceļš un droši organizēta gājēju plūsma ar regulētu gājēju pāreju pie Kalupes ielas. No Lāčplēša ielas līdz pat stacijai cilvēkus ar redzes traucējumiem vadīs taktilo risinājumu josla.
Būvniecības darbi Rīgas Centrālā mezgla izbūvē tiek organizēti tā, lai pēc iespējas mazāk apgrūtinātu auto un gājēju plūsmu būvlaukuma apkārtnē. Piemēram, apjomīgu būvdarbu veikšana, kā uzbēruma norakšana, tiek plānota nakts stundās. Tomēr iedzīvotājiem un it īpaši autobraucējiem jārēķinās, ka tik vērienīgas infrastruktūras izbūve pilnīgi bez ierobežojumiem nevar notikt, tāpēc Lāčplēša ielas posmā no Kalupes līdz Satekles ielai turpmākā gada laikā ir paredzamas satiksmes izmaiņas un daļēji ierobežojumi. Aicinām sekot līdzi aktuālai informācijai šeit.
Līdzās esošajām dzelzceļa sliedēm projekta būvnieki BERERIX izbūvēs pārvadu jaunajām, Eiropas platuma standarta sliedēm. Pilsēta mainīs arī savus vizuālos vaibstus – daļa esošā uzbēruma tiks aizvietota ar sienu un tai līdzās organizētu gājēju/velobraucēju infrastruktūru, bet autoostas tuvumā esošā dzelzceļa uzbēruma vietā būs dzelzceļa pārvads, atklājot un savienojot Rīgas daļas, kas iepriekš bija nodalītas.
“Rail Baltica globālajam projektam šis bijis spraigs un sekmīgs periods, jo, pat neraugoties uz Covid-19 izaicinājumiem, darbs pie pamata trases projektēšanas rit uz priekšu. Šovasar uzsākta būvniecība Rail Baltica starptautiskajā stacijā lidostā “Rīga”, Lietuvā noslēgušies darbi pie Kauņas multimodālā termināla, bet Igaunijā pabeigti pirmā viadukta būvdarbi un noslēgti līgumi par nākamajiem,” ar projekta attīstību Baltijas mērogā iepazīstināja Ģirts Bramans, RB Rail Sadarbības ar stratēģiskajiem partneriem un komunikācijas departamenta vadītājs.
Rail Baltica projekta īstenotāja Latvijā – uzņēmuma Eiropas Dzelzceļa līnijas valdes priekšsēdētājs Kaspars Vingris, atklājot pilsētniekiem redzamākos projekta būvdarbus, norādīja: “Pārvada būvniecība iezīmē Rail Baltica Centrālā mezgla izbūves doto vērtību pilsētvidei, rūpējoties par pasažieru ērtībām un starptautiskās stacijas pievilcību plašāk. Tagad jau saskatāms, ka, būvējot Rail Baltica, būtiski uzlabosies pilsētas daļa ap Centrālo staciju. Redzams, ka veidojam staciju un apkaimi, kas derēs mums visiem gadsimtu uz priekšu. Skatāmies daudz plašāk nekā tikai perona un sliežu ceļu izbūve starptautiska vilciena pienākšanai. Tagad ar Rail Baltica izveidi sākusies arī pilsētas centra satiksmes pārveide iedzīvotāju ērtībām. Sadarbībā ar Rīgas domi tiek risināti nākotnes satiksmes organizēšanas jautājumi. Šodien Rail Baltica projekta ietvaros tiek sākti darbi Rīgā, Lāčplēša ielā, tie turpināsies Dzirnavu ielā un virzīsies uz Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas pusi un tālāk līdz Daugavai. Pie pārvada iegūsim maģistrālu Lāčplēša ielas posmu ar divām pilnvērtīgām auto joslām katrā virzienā, kā arī mūsdienīgu, platu velo ceļu un droši organizētu gājēju plūsmu.“
Rīgas domes priekšsēdētāja vietnieks satiksmes un attīstības jautājumos Vilnis Ķirsis pasākumā uzsvēra, ka vērienīgi infrastruktūras projekti vienmēr pozitīvi ietekmē pilsētas attīstību un dod papildu impulsu projektam apkārtesošo teritoriju attīstībai: “Galvenais pilsētas ieguvums būs atdzīvinātā Centrālās stacijas apkārtne, kas nākotnē kļūs par mūsdienīgu, rīdzinieku un galvaspilsētas viesu iecienītu teritoriju, kurā labi un droši jutīsies arī gājēji un velosipēdisti.”
- Foto no Lāčplēša ielas dzelzceļa pārvada būvdarbu atklāšanas
- Video par satiksmes izmaiņām Lāčplēša ielas apkaimē pēc Rail Baltica dzelzceļa pārvada izbūves