Stiprinot starptautisko sadarbību un informētību par projekta attīstības gaitu, Rail Baltica ieviesējorganizāciju pārstāvji Rīgā uzņēma Vācijas un Ziemeļeiropas programmas žurnālistu grupu.
Rail Baltica centrālā koordinatora RB Rail AS padomes loceklis Ģirts Rūda un Rail Baltica projekta ieviesēja Latvijā – uzņēmuma Eiropas Dzelzceļa līnijas – valdes locekle Baiba Zauere, tiekoties ar žurnālistiem no Vācijas, Baltijas un Ziemeļvalstīm, uzsvēra Rail Baltica stratēģisko un ģeopolitisko nozīmi. Projektam ir būtiska loma, savienojot Baltijas reģionu ar Eiropas dzelzceļu tīklu. Tas ir daļa no diviem Eiropas vienotā transporta tīkla koridoriem un tiek simboliski dēvēts par iztrūkstošo posmu Eiropas infrastruktūrā.
Ģirts Rūda akcentēja Vācijas būtisko iesaisti projektā: “Baltijas valstu un Vācijas vēsturiskā un šodienas saikne ir cieša dažādās jomās, tostarp Rail Baltica izbūvē. Ar Vācijas uzņēmumiem noslēgto līgumu vērtība pārsniedz 85 miljonus eiro, un šo partneru zināšanas un pieredze tiek augstu novērtēta.”
Baiba Zauere papildināja: “Strādājot kopā ar vairāk nekā 300 starptautiskiem un Baltijas partneriem un ar ievērojamu Eiropas Savienības finansiālo atbalstu, mēs veidojam vienotāku un ilgtspējīgāku Eiropas nākotni. Rail Baltica stāsts un nozīme ir būtiska kā Baltijā, tā visā pasaulē.”
Vācijas un Ziemeļeiropas programma kalpo kā platforma dialoga veicināšanai starp Vāciju, Baltijas un Ziemeļvalstīm. Programmu 2000. gadā uzsāka piecas Ziemeļvalstis: Dānija, Somija, Islande, Norvēģija un Zviedrija. Kopš 2015. gada programmā iesaistījusies arī Lietuva, Latvija un Igaunija. Šī iniciatīva atspoguļo ciešās vēsturiskās saites – vāciešu interese par politiskajām un sociālajām norisēm Ziemeļeiropā joprojām ir liela, arī ziemeļeiropiešiem un baltiešiem interesē stiprināt sadarbību ar Vāciju.